Uber y Lyft Acuerdan Pagar $328 Millones para Resolver Quejas de Cargas Injustas a Conductores [New York, NY] 

New York – Uber y Lyft han acordado conjuntamente pagar una suma de 328 millones de dólares para resolver quejas relacionadas con la impropia carga de impuestos y tarifas a sus conductores de Nueva York, anuncia la fiscal general del estado, Letitia James.

Además de la resolución de las quejas, las compañías de transporte compartido han accedido a establecer un salario mínimo y proporcionar licencia por enfermedad remunerada a los conductores en todo el estado. Se espera que Uber pague 290 millones de dólares, mientras que Lyft pagará 38 millones de dólares. 

El dinero de este acuerdo de Uber y Lyft será distribuido entre los conductores actuales y anteriores, como ha señalado James. Asimismo, se ha acordado que los conductores fuera de la ciudad de Nueva York recibirán licencia por enfermedad remunerada y un salario mínimo de 26 dólares por hora.

Letitia James comentó en un comunicado: “Los conductores de transporte compartido trabajan incansablemente para llevar a las personas a sus destinos. Durante años, Uber y Lyft han engañado sistemáticamente a sus conductores, privándolos de cientos de millones de dólares en salarios y beneficios mientras enfrentaban largas horas de trabajo en condiciones desafiantes”.

En un anuncio aparte, la gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, ha informado que Uber ha acordado realizar pagos trimestrales al fondo de desempleo del estado y también cubrirá cuotas retroactivas desde 2013. El fondo proporciona beneficios a los trabajadores desempleados. Según la oficina de la gobernadora, las leyes estatales y federales impiden la divulgación de la cantidad exacta que Uber contribuirá al fondo.

Con la creciente popularidad de Uber y Lyft en Nueva York, estas empresas han tenido que enfrentar regulaciones laborales más estrictas. Aunque los conductores son considerados contratistas independientes con flexibilidad de horarios, la implementación de un salario mínimo para los conductores de aplicaciones en la ciudad de Nueva York ha sido un paso crucial. 

Además, se ha instaurado un salario mínimo para los servicios de entrega de alimentos a través de aplicaciones como Uber Eats. 

Bhairavi Desai, líder de la Alianza de Trabajadores de Taxis de Nueva York, que presentó las quejas iniciales de robo de salarios de Uber y Lyft, expresó: “Hemos esperado ocho largos años para ver justicia para nuestros miembros, una fuerza laboral a la que se le arrebataron mejores condiciones de vida, comidas y descansos oportunos, y ocio, todo debido a las ganancias que habrían proporcionado esa vida, las cuales fueron sustraídas por corporaciones multimillonarias”.

Tony West, director jurídico de Uber, mencionó que el acuerdo “ayuda a resolver el problema de clasificación en Nueva York y nos hace avanzar con un modelo que refleja la forma en que las personas eligen cada vez más trabajar”.

Por su parte, Jeremy Bird, director de políticas de Lyft, declaró en un comunicado: “Este es un triunfo para los conductores, y nos enorgullece haberlo logrado con la Oficina del Fiscal General de Nueva York”.

En California, un tribunal dictaminó este año que las empresas de transporte y entrega como Uber y Lyft pueden continuar tratando a sus conductores como contratistas independientes, lo que implica que no tienen derecho a beneficios como licencia por enfermedad remunerada y seguro de desempleo.

Sin embargo, si como empleadores independientes, los conductores enfrentan cargos injustos o prácticas negligentes por parte de las aplicaciones de viaje compartido a las que pertenecen, pueden buscar justicia y presentar una reclamación. 

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